能试点泊车代驾技完成动身层广汽传祺联合华为初次

近来 ，广汽广汽传祺联合华为在广州白云国际机场初次完结了“动身层泊车代驾VPD（Valet Parking Driving）”技能试点，传祺初次层泊车代这是联合全球首个机场动身层就能运用VPD的技能试点。

白云机场对动身层路途以及泊车场路途进行了改造，完成在广州市相关部分指导下
，动身点经过各方尽力，驾技动身层VPD技能试点得以顺畅落地
。广汽作为“传祺华为联合立异方案”的传祺初次层泊车代首个硕果，搭载华为乾崑智驾的联合传祺神往M8乾崑成为首个试点车型。

下车即走，完成智享泊车自在。动身点

一直以来，驾技旅客开车去机场时
，广汽常面临“泊车难 、传祺初次层泊车代找车烦”的联合应战 ，这会让赶时刻的旅客愈加焦虑 。传祺神往M8乾崑的动身层VPD功用 ，意图便是要优化这一环节的体会
，提高机场泊车 、找车功率 ，满意“好开、好停”的出行需求 ，为旅客带来愈加快捷、才智的出行体会。

根据对用户机场出行体会的深入洞悉，依托先进的。智能。驾驭辅佐技能，传祺神往M8乾崑将繁琐的机场泊车环节，转化为一种沉着高雅的专属礼宾体会
，为每位车主带来更惬意的显贵感。

动身时 ，车主驾车抵达白云机场动身层VPD专用下客点后，取出行李即可直接前往航站楼处理值机，无需再花时刻找车位泊车 。经过 。手机
。APP简略操作 ，车便能自主驶入地下泊车场，才智应对闸机通行、会车躲避、礼让行人等杂乱场景
，精准巡航至可用车位，真实完结“下车即走，智享泊车自在”
。

返程时
，经过APP长途发动车辆
，设定好上车点，车辆将自主驶离车位 ，规划最优途径，抵达电梯厅旁的上客区迎候车主，为车主供给显贵快捷的接驾服务。

传祺神往M8乾崑的动身层VPD功用不只能让差旅人士出行愈加快捷，也让家庭送机场景愈加沉着高雅。家庭出游或送亲朋至机场时
，在动身层VPD下客区即可直接下车，伴随进入航站楼处理值机，省下更多时刻陪同重要的家人和朋友，让出行更沉着 、更有温度。

更安全可靠的“类人化”驾驭辅佐。

广州白云机场作为华南地区最重要的交通枢纽 ，2024年旅客吞吐量超越7600万人次，人车流量大 ，对车辆的精准控制和智能避障才能提出了更高的要求。传祺神往M8乾崑的动身层VPD功用是怎么沉着应对机场如此杂乱的交通环境 ，轻松完结从动身层到车位的泊车代驾辅佐进程 ？

这得益于华为乾崑智驾的强壮支撑，让传祺神往M8乾崑具有更活络更安全的预判才能。经过192线大激光雷达
、800万高清前置双目摄像头、4D
。毫米波雷达。等乾崑智驾硬件体系，交融华为端到端 。神经网络。算法。，构建“无死角”感知网络。传祺神往M8乾崑具有更聪明的“大脑” ，使车辆可以看得更远
、更准，反响更为敏捷 ，驾驭决议计划愈加类人化，面临再杂乱的路况也能挥洒自如 ，完结车位到车位全场景贯穿无断点的驾驭辅佐出行体会。

在完结智能泊车的一起，传祺神往M8乾崑更将智能安全视为柱石
 ，搭载华为乾崑全向防磕碰体系，已累计避免了超200万次潜在磕碰风险 ，让风险可“预见”，为用户供给全时速 、全方向 、全方针  、全天候 、全场景的全维安全看护。

广汽传祺联合华为发布的VPD技能试点在广州白云机场落地
，立异性地将使用场景延伸至动身层，旅客在动身层即可体会VPD功用 。未来，传祺神往M8乾崑的车主将能首先体会机场动身层VPD带来的快捷出行。智能辅佐驾驭技能的前进 ，带动了交通出行功率的提高，为大众带来史无前例的快捷与安全，敞开才智出行新时代。